![\"Kampen178\"](\"https:\/\/shan-hd.de\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/kampen_178_erlian.png\")
<\/p>\nMeine erste Chinareise begann am Bahnhof Zoo. Damals konnte man mit einmaligem Umsteigen die chinesische Hauptstadt erreichen. (Erstaunlicherwiese besa\u00dfen zu der Zeit weder die „Hauptstadt der DDR“ noch die sowjetische Hauptstadt einen echten „Hauptbahnhof“; auch in China wurde damals nur vom Bahnhof geredet, viel mehr h\u00e4tten wir zu der Zeit auch nicht verstanden.) <\/p>\n
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Ich hatte als junger Mensch das Gl\u00fcck mit Anderen zu reisen, die die Fahrt schon fr\u00fcher gemacht hatten und auch die Fahrkarten besorgten. Das Gruppenticket war auch f\u00fcr den kleinen Mann von der Lessingstrasse finanzierbar. <\/p>\n
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Die ersten Tage der Bahnfahrt waren unspektakul\u00e4r und dienten vor allem dazu, den Stress vor der Abreise zu verarbeiten. Als wir uns dem Baikalsee n\u00e4herten, begannen wir auch uns schon \u00fcber den Zielort Gedanken zu machen. <\/p>\n
Vorher kam jedoch der H\u00f6hepunkt der Fahrt: die Mongolei. In Ulan Bator konnten wir ein paar Stunden rumlaufen und vom mongolischen Speisewagen die beeindruckende Landschaft betrachten, einschlie\u00dflich der ersten W\u00fcste, die ich in meinem Leben sah. <\/p>\n
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Ziemlich unspektakul\u00e4r war der chinesische Grenzort Erlian. Hier hatten wir Zeit zur Bank zu gehen und ein Kaufhaus zu besuchen in dem es viel blaue Baumwollkleidung gab. Wir lernten allerdings, dass man in der Mittagshitze mit diesen Sachen sehr ins Schwitzen geriet. <\/p>\n
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Dann ging die Fahrt weiter und wir passierten auch Zhangjiakou, das sp\u00e4ter olympischen Ruhm erlangte. Nun wurde auch die Landschaft etwas gr\u00fcner. Als wir den Zielbahnhof erreichten, war es schon dunkel; gl\u00fccklicherweise wurden wir abgeholt und zum Spracheninstitut gefahren. <\/p>\n
Die M\u00e4nner landeten im Haus 8. Balou war schrecklich, unten finster, oben hei\u00df; aber die \u00c4lteren kannten das ja schon und die J\u00fcngeren waren noch euphorisch. <\/p>\n
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Die Sprachkurse waren nicht sehr effizient; immerhin lernten wir mit der B\u00fcrokratie zu k\u00e4mpfen. <\/p>\n
Der gr\u00f6\u00dfte Erfolg unserer Bem\u00fchungen war, da\u00df wir die offiziell angek\u00fcndigte Gruppenreise nach S\u00fcdchina abwenden konnten und die Erlaubnis bekamen, individuell zu reisen. <\/p>\n
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Damit l\u00f6ste sich auch unsere Transsibgruppe auf und wir machten uns jeweils mit 3-4 Leute auf ddie Reise in den S\u00fcden. <\/p>\n
So entdeckte ich dann auch meine Lieblingsstaadt in meiner Lieblinsprovinz \u00fcber die ich sp\u00e4ter meine Magisterarbeit schrieb (Chengdu in Sichuan). Auch mein Lieblingsberg (Emeishan) war dort. <\/p>\n
Die Fahrerei endete nach Besuchen in Kunming und Guilin in Hongkong. Die Hafenstadt war f\u00fcr weitere Bahnfahrten untauglich und so flogen wir – nur noch zu zweit – nach London Gatwick. <\/p>\n
Vorher hatten wir einige N\u00e4chte in Chungking Mansions verbracht, was ich niemandem empfehlen w\u00fcrde. <\/p>\n
(Dort, wie auch sp\u00e4ter in Chongqing, habe ich den Dialekt nie verstanden.) <\/p>\n
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Dr. Thomas Kampen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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